Italia
Portavalori assaltato sulla SS16, i sindacati chiedono nuovi tavoli sulla sicurezza
Dopo l’assalto del 10 novembre tra Cerignola e San Ferdinando di Puglia, Filcams, Fisascat e Uiltucs sollecitano confronti con Prefettura, Regione e Ministero dell’Interno.
Dopo l’assalto del 10 novembre a un portavalori sulla SS16, tra Cerignola e San Ferdinando di Puglia, Filcams Cgil, Fisascat Cisl e Uiltucs Puglia chiedono nuovi confronti con istituzioni e aziende e la ripresa del dialogo nazionale al Ministero dell’Interno. La richiesta è contenuta in una nota congiunta pubblicata l’11 novembre: tavoli e misure indicati dalle sigle sono proposte, non decisioni già adottate.
L’assalto ha avuto conseguenze anche per chi viaggiava sulla statale: secondo la ricostruzione dell’ANSA, il commando ha usato armi da fuoco ed esplosivo, ha incendiato auto e costretto un autobus a fermarsi, con due passeggere a bordo. Una guardia giurata è rimasta ferita a un polpaccio. L’agenzia riferisce che sono stati rubati oltre un milione di euro e che si tratta del quarto assalto a un portavalori nel Foggiano nel 2026.
Che cosa chiedono i sindacati
Le tre organizzazioni sollecitano un confronto con la Prefettura, le forze dell’ordine e le aziende della vigilanza privata per ottenere risposte sulle strategie di prevenzione e contrasto. Chiedono inoltre alla Regione Puglia di convocare un tavolo con i soggetti interessati e al Ministero dell’Interno di riprendere il confronto nazionale sulla sicurezza delle lavoratrici e dei lavoratori del settore.
La nota indica anche alcune misure da discutere: pattugliamenti mirati nei tratti stradali più esposti, strumenti di monitoraggio, revisione delle dotazioni e dei protocolli di sicurezza dei mezzi e del personale, formazione specifica e continuativa per le guardie giurate. Non vengono indicati finanziamenti, scadenze o provvedimenti operativi già approvati.
I sindacati sostengono che le richieste rivolte alla Prefettura di Bari non abbiano ricevuto risposte concrete e che il confronto nazionale avviato a luglio si sia interrotto, senza successive convocazioni. Si tratta della ricostruzione delle organizzazioni: le informazioni pubbliche reperite non consentono di verificare autonomamente tutti i passaggi tra gli incontri annunciati in estate e la nota dell’11 novembre.
Il confronto annunciato in estate e i punti ancora aperti
Un resoconto pubblicato da Fisascat il 17 luglio riferiva di un incontro con Battistolli e annunciava un tavolo al Ministero dell’Interno per il 30 luglio, oltre a un successivo confronto con l’azienda previsto per il 17 settembre. Il resoconto sindacale non chiarisce se il tavolo ministeriale si sia poi svolto né quali esiti abbia avuto; non permette quindi di ricostruire con precisione che cosa sia accaduto dopo la convocazione.
Nello stesso resoconto, Fisascat riportava criticità segnalate dai territori: condizioni e manutenzione dei mezzi, carichi di lavoro e turnazioni, riduzione degli equipaggi, prevedibilità di percorsi e orari e formazione. L’organizzazione riferiva anche che Battistolli aveva illustrato investimenti effettuati e programmati per la sicurezza di mezzi e infrastrutture. Sono elementi riportati dalla federazione sindacale, non una valutazione indipendente delle condizioni del comparto.
Il prossimo passaggio concreto, nelle richieste dell’11 novembre, è la convocazione dei confronti con Prefettura, Regione e Ministero. Finché non saranno annunciati incontri o provvedimenti, le misure proposte restano richieste sindacali; resta inoltre da chiarire l’esito del tavolo ministeriale annunciato per il 30 luglio.
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