WEC Monza, Kubica porta la Ferrari #83 al comando della FP2

Robert Kubica ha portato la Ferrari #83 di AF Corse al miglior tempo della seconda sessione di prove libere della 6 Ore di Monza, disputata venerdì 6 novembre: 1’38”143. Alle sue spalle si sono piazzate l’Aston Martin #007 e la BMW #15. La sessione si è svolta su una pista inizialmente bagnata, poi progressivamente più asciutta.

Il risultato dà alla Ferrari un riferimento incoraggiante alla vigilia della gara conclusiva del FIA WEC, ma non assegna punti né definisce la griglia: per quella serviranno qualifiche e Hyperpole. La cronaca ufficiale della FP2 pubblicata dal FIA WEC conferma il tempo di Kubica e l’ordine dei primi tre.

La pista si asciuga e i tempi migliorano

Come nella sessione del mattino, le condizioni erano difficili. Con il progressivo asciugarsi dell’asfalto, i tempi sono scesi: il giro di Kubica, realizzato con la Ferrari #83 nelle fasi finali, è stato sette secondi più rapido del miglior riferimento della FP1. L’Aston Martin #007 di Harry Tincknell e Tom Gamble ha concluso seconda, a circa sette decimi; la BMW #15 di Raffaele Marciello è arrivata terza, a quasi un secondo dall’Aston Martin.

Le condizioni cambiate nel corso del turno invitano a non leggere i distacchi come una misura definitiva del potenziale in gara. La FP2 fotografa una sessione di preparazione: le sue posizioni non anticipano da sole l’esito delle sei ore di corsa.

La sfida Toyota per il titolo piloti

Le due Toyota in lotta per il campionato hanno chiuso lontane dalla vetta: la #8 al dodicesimo posto e la #7 al diciassettesimo. Alla vigilia della gara, gli equipaggi della #8 — Sébastien Buemi, Brendon Hartley e Ryō Hirakawa — guidano la classifica con 114 punti; quelli della #7 — Kamui Kobayashi, Mike Conway e Nyck de Vries — inseguono a quota 97. Il margine è di 17 punti.

Il titolo costruttori Hypercar è già stato conquistato da Toyota, ma quello piloti resta da assegnare. Secondo la guida ufficiale del FIA WEC, un piazzamento della #8 nei primi cinque le basta per assicurarsi il campionato, qualunque sia il risultato della #7. Kobayashi, team principal e pilota, ha inoltre escluso ordini di scuderia. Le posizioni ottenute nelle prove libere non cambiano la classifica: sarà la gara a decidere.

Qualifiche sabato, gara domenica

Il programma ufficiale del FIA WEC colloca le qualifiche e la Hyperpole nel pomeriggio di sabato 7 novembre e la partenza della 6 Ore alle 11 di domenica 8 novembre. Le qualifiche stabiliranno le posizioni al via; la gara assegnerà i punti decisivi per il titolo piloti.

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